Czy przyszłość transportu publicznego będzie elektryczna, wodorowa, a przede wszystkim bardziej przyjazna środowisku i dostępna dla wszystkich? Od 14 do 16 października 2026 roku w Targach Kielce odbędzie się kolejna edycja Międzynarodowych Targów Transportu Zbiorowego TRANSEXPO, podczas których producenci, samorządowcy i eksperci będą rozmawiać o technologiach zmieniających współczesną komunikację. Wśród blisko 130 wystawców znajdzie się 15 marek autobusów, a na ekspozycji zobaczymy około 65 modeli pojazdów. Szczególną uwagę przyciągną rozwiązania związane z elektromobilnością, napędami wodorowymi oraz ograniczaniem środowiskowych kosztów transportu.
Transport publiczny odgrywa istotną rolę w budowaniu miast i obszarów podmiejskich, w których jakość życia nie zależy wyłącznie od możliwości korzystania z prywatnego samochodu. Dobrze zorganizowana komunikacja zbiorowa pozwala ograniczać natężenie ruchu, zmniejszać zapotrzebowanie na przestrzeń zajmowaną przez parkingi i infrastrukturę samochodową, a także redukować emisję zanieczyszczeń. Wraz z rozwojem technologii pojawiają się kolejne możliwości ograniczania jej wpływu na klimat i środowisko, choć sama wymiana pojazdów na nowocześniejsze nie rozwiązuje wszystkich problemów związanych z mobilnością.
Tegoroczne TRANSEXPO będzie okazją do przyjrzenia się tym zmianom z perspektywy producentów autobusów, operatorów transportu publicznego i samorządów, które coraz częściej muszą podejmować decyzje dotyczące nie tylko kosztów zakupu i eksploatacji pojazdów, lecz także ich efektywności energetycznej, trwałości, dostępności infrastruktury oraz rzeczywistego oddziaływania na środowisko.
Jednym z najważniejszych wydarzeń targów będzie polska premiera Solarisa Urbino 10,5 electric, kompaktowego autobusu elektrycznego przeznaczonego do obsługi tras miejskich i podmiejskich, również tam, gdzie większe pojazdy nie zawsze są optymalnym rozwiązaniem. Wśród prezentowanych technologii znajdą się także rozwiązania wykorzystujące napęd wodorowy, które stanowią jeden z rozwijanych kierunków poszukiwania alternatyw dla konwencjonalnych silników spalinowych.
Autobusy elektryczne i wodorowe nie emitują spalin podczas jazdy, co ma szczególne znaczenie w miastach, gdzie zanieczyszczenie powietrza pozostaje istotnym problemem środowiskowym i zdrowotnym. Nie oznacza to jednak, że ich wpływ na środowisko jest zerowy. Produkcja pojazdów i akumulatorów, pozyskiwanie surowców, wytwarzanie energii elektrycznej czy wodoru oraz późniejsze zagospodarowanie zużytych elementów infrastruktury również wiążą się z określonymi kosztami środowiskowymi. Dlatego rzeczywista wartość ekologiczna nowych technologii powinna być oceniana w całym cyklu życia pojazdu, a nie wyłącznie na podstawie rodzaju napędu. Ważne stają się również trwałość konstrukcji, możliwości naprawy i modernizacji, efektywne wykorzystanie energii oraz odpowiedzialne gospodarowanie surowcami.
Ważną częścią programu TRANSEXPO będą spotkania eksperckie poświęcone praktycznym doświadczeniom przewoźników. Już 13 października, dzień przed rozpoczęciem targów, Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej zorganizuje konferencję techniczną, podczas której podsumowanych zostanie dziesięć lat eksploatacji autobusów elektrycznych. To szczególnie interesująca perspektywa, ponieważ pozwala spojrzeć na elektromobilność nie tylko przez pryzmat premier technologicznych i deklaracji producentów, ale przede wszystkim doświadczeń wynikających z codziennego użytkowania pojazdów. Koszty eksploatacji, niezawodność, żywotność akumulatorów, organizacja ładowania i dostosowanie infrastruktury do rzeczywistych potrzeb pasażerów należą do zagadnień, od których zależy powodzenie transformacji transportu publicznego.
W programie targów znajdą się również rozmowy o systemach wspomagania kierowców, elektronice pokładowej, bezpieczeństwie cyfrowym i zarządzaniu flotą. Rozwój technologii informacyjnych pozwala coraz dokładniej planować wykorzystanie pojazdów i monitorować ich pracę, a w odpowiednich warunkach także ograniczać niepotrzebne zużycie energii. Nie bez znaczenia pozostaje także kwestia bezpieczeństwa danych oraz odporności systemów transportowych na zagrożenia cyfrowe, ponieważ współczesna komunikacja zbiorowa w coraz większym stopniu korzysta z rozwiązań informatycznych.
W dyskusji o przyszłości komunikacji publicznej warto jednak pamiętać, że jej środowiskowe znaczenie wykracza daleko poza technologię zastosowaną w autobusie. Równie ważne pozostają częstotliwość połączeń, dostępność przystanków, możliwość wygodnego przesiadania się oraz integracja transportu miejskiego, podmiejskiego i regionalnego. Nowoczesny autobus, nawet wyposażony w najbardziej zaawansowany napęd, nie zastąpi dobrze zaprojektowanego systemu komunikacji. Dopiero połączenie odpowiedniej technologii z racjonalnym planowaniem transportu może zachęcać mieszkańców do rezygnacji z części codziennych podróży samochodem.
Ma to szczególne znaczenie dla miejscowości położonych wokół dużych miast, gdzie rozwój zabudowy mieszkaniowej i rosnące potrzeby komunikacyjne często wyprzedzają możliwości transportu zbiorowego. Przyszłość mobilności zależy więc również od współpracy samorządów, organizatorów przewozów i mieszkańców oraz dostrzegania związków między sposobem przemieszczania się, jakością przestrzeni publicznej i stanem środowiska. Dobrze funkcjonujący transport publiczny może bowiem ograniczać nie tylko emisje, lecz także nierówności społeczne wynikające z utrudnionego dostępu do pracy, edukacji, usług publicznych czy kultury.
TRANSEXPO nie ograniczy się do prezentacji nowych pojazdów. Podczas VI Wystawy Zabytkowych Autobusów będzie można zobaczyć konstrukcje, które przez dziesięciolecia służyły pasażerom polskich miast. Zestawienie historycznych autobusów z najnowszymi pojazdami elektrycznymi i wodorowymi pozwoli spojrzeć na rozwój komunikacji również jako na proces przemian społecznych, gospodarczych i technologicznych. W programie znajdą się ponadto konferencje dotyczące bezpieczeństwa przewozów, cyberbezpieczeństwa i zarządzania flotą, Finał Mistrzostw Polski Zawodowych Kierowców Autobusów oraz wręczenie nagród Polski Bus Roku 2026 i BUS GURU 2026. Równolegle odbędzie się piąta edycja Targów Polska Pomoc Drogowa HOL-EXPO.
Kieleckie spotkanie branży transportowej może być zatem okazją nie tylko do poznania kolejnych rozwiązań technologicznych, ale również do szerszej refleksji nad tym, jakiego transportu potrzebujemy i w jaki sposób powinniśmy oceniać jego rozwój. Sama innowacyjność nie jest przecież wartością środowiskową, jeżeli nie prowadzi do racjonalniejszego wykorzystania zasobów, ograniczania zanieczyszczeń i poprawy jakości życia. Technologia może wspierać takie zmiany, ale ich powodzenie zależy również od decyzji politycznych, odpowiedzialności producentów, sposobu organizowania przestrzeni oraz społecznego przekonania, że sprawny transport zbiorowy jest wspólnym dobrem, a nie jedynie usługą dla osób, które nie korzystają z samochodu.
Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego TRANSEXPO odbędą się od 14 do 16 października 2026 roku w Targach Kielce. Szczegółowe informacje, program wydarzenia oraz zasady rejestracji dostępne są na stronie www.targikielce.pl/transexpo.
Transport publiczny przyszłości. Ekologia, elektromobilność i nowe technologie na TRANSEXPO 2026
